ディスクブレーキがかかると高温になり、ディスクは熱膨張し、フローティングディスクがわずかに振れ、適切な角度を作り、ブレーキパッドとの最適な摩擦面を維持します。ブレーキの安定性。ディスクの面積を大きくし、ディスクの放熱機能も持たせています。
ブレーキディスクの外側摩擦面はインナーブラケットから分離され、その中間は特殊な非剛体構造であるフローティングカップリングによって接続されています。このようにして、摩擦面とブラケットは比較的独立した力受け面となります。フローティング構造により、摩擦面が熱膨張した際に、摩擦面に縦方向に一定の自由空間が確保され、ブラケットとブラケットとの間の内部引っ張り応力状態が解消される。加熱ムラによる摩擦面の歪みを抑制し、ブレーキの安定性と信頼性を向上させます。
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