SAVA BEAST カーボンファイバーマウンテンバイクのレビュー

マウンテン バイクは、アドレナリンが湧き出るスリルを求める冒険であり、安全を確保し、トレイルで最高のパフォーマンスを発揮するには最高の装備が必要です。 だからこそ、卓越したパフォーマンスと耐久性を約束するカーボンファイバー製マウンテンバイクである SAVA BEAST を試してみることにしました。

SAVA BEAST を目にした瞬間から、ユニークな体験が待っていると感じました。 デザインは洗練されたモダンで、大胆なラインが精悍な印象を与えます。 カーボンファイバーフレームは軽量ですが、騙されないでください。優れた剛性と耐久性を実現します。 さらに、このバイクには、フロント サスペンション フォークや油圧ディスク ブレーキなど、マウンテン バイク用に特別に設計された幅広いコンポーネントが付属しています。

SAVA BEAST carbon fiber mountain bike review
設定を変更せずにオフロードを走行
shimano cues U6000 11speed
キュー U6000 1x11 グループセット
CUES はシマノの最新ミッドレンジ グループで、オリジナルの 9、10、11 スピード ドライブ システム (Alivio、Acera、Altus、Deore のパーツを含む) を統一キット エコシステムに統合するために発売されました。 CUES は、ハイエンドのロードキットやマウンテンキットで使用されている HYPERGLIDE+ テクノロジーの代わりに、新しい LINKGLIDE テクノロジーを使用して、製品群全体での互換性と多用途性を向上させるために完全に再設計されました。 CUESはエントリーレベルのマウンテンバイクを席巻し、おそらく2023年のシマノ最大の新製品となるでしょう。 それでは、CUES のエクスペリエンスとパフォーマンスはどうですか?見てみましょう。
shimano cues shifter lever
Hydraulic disc brake
SAVA BEAST CUES
前後 160mm ディスク (非 CUES ディスク)
モデルを見ると、CUES U6000 1x11 Speed が採用されており、デイリースポーツやトレイルライドに適したキットであり、さまざまな組み合わせが可能です。 SAVA BEAST は、初心者ドライバーの習慣に合わせて、細身の形状で最大 3 本指ブレーキに対応できる BL-MT402 ブレーキ ハンドルを使用し、その後 1 本指ブレーキ (ハンドルを内側に移動) に移行します。 。 ブレーキキャリパーはBR-MT400、デュアルピストン、シングルウェイオイルインジェクションです。 さらに、U6000 にはトレイルライディングの要件を満たす 4 ピストン BR-MT420 も用意されています。 このブレーキセットはシマノ伝統のソフトな感触を継承しています。 慣らし運転後の制動力は「十分」としか言いようがありませんが、十分ではありません。 アグレッシブなライディングスタイルの場合、制動力を高めるために4ピストンキャリパーまたは180mmディスクが必要です。
shimano cues shifter levers
シフターは SL-U6000-11R (シングル右手) で、依然として RAPIDFIRE PLUS シフティング テクノロジーに基づいており、双方向リリース機能を提供します。 ただし、明らかに XTR M9100 や XT M8100 のシフターほど鮮明ではありませんが、CUES のよりスムーズな位置決めと一致する、非常にソフトな感触を与えます。 M9100 および M8100 を使用すると、ドライバーは明確なタッチと音のフィードバックでギアの変更を認識できます。 CUESにはそこまで鮮明なタッチはありませんが、ギア表示ウィンドウが提供されます。 ほとんどの初心者ドライバーは、ギアをチェックする習慣がまだあります。
shimano cues u6000 rear derailleur
LINKGLIDE tooth profile
リンクグライド歯形
shimano cues crankset
リアディレイラーは最大50Tフライホイール(1x11スピード)に対応したRD-U6000です。 薄型設計のシャドウリアディレーラーを採用し、クラッチロック構造により、ロック後のチェーンの振動を低減します。 フライホイールはCS-LG400-11(11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50T)、LINKGLIDE歯形設計、耐久性を高めるために歯形を変更し、厚みを増しました。 、耐久性が3倍向上すると主張しています。 それにもかかわらず、LINKGLIDE カセットはチェーンを両方向にガイドできるため (これは HYPERGLIDE+ と同じです)、インもアウトもスムーズです。 チェーンは10/11速LINKGLIDEチェーンでHG変速にも対応したCN-LG500です。 クランクセットはFC-U6000-1、9、10、11スピードはユニバーサルで、32Tディスクはチェーンドロップを防ぐDYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+テクノロジーを採用しています
SAVA BEAST マウンテン バイクは Shimano キュー ドライブ トレインを備えており、最も過酷な登りや下りを簡単にこなすための幅広いギアの選択肢を提供します。 Shimano CUES シフターはスムーズで反応が良く、勢いを維持しながら簡単にギアを切り替えることができます。
sava beast cues u6000
BX での CUES U6000 のシフトの最も深い印象は、柔らかさと滑らかさです。 柔らかさはシフターを押したときの感触であり、滑らかさはチェーンがフライホイールからフライホイールへ「登る」感覚です。 ここでの「登り」とは、その滑らかさを指します。 滑らかさが3倍になった(公表値)という感じではありませんが、タッチから音までの手応えが柔らかくなったように感じます。 その中心となるのは、新しいカセット プロファイルと互換性のあるチェーン、リア ディレイラー アーキテクチャであり、すべて LINKGLIDE テクノロジーに基づいています。
Strong rear derailleur with clutch lockout switch
クラッチロックアウトスイッチ付きの強力なリアディレイラー
sava beast cues freewheel
shimano cues hub
CUES ハブ
CUES U6000 と M9100/M8100 の違いは明らかです。 後者では、指を押した瞬間から歯切れの良い速度変化を感じることができます。 比較的、CUESの方が半拍遅い(押し続けると遅く感じる)ようで、変速のスムーズさと耐久性の代わりに、強めにペダルを踏んでもスムーズな変速が可能です。 CUES のもう 1 つの利点は、調整が非常に簡単であることです。 おそらく11速の方が耐性が高いのでしょう。 シフトケーブルの長さを調整することで(リアディレーラーの調整ノブを介して)正確に速度を変更できます。 これは経験の浅いライダーにとって非常に重要であり、非常に長い耐用年数と相まって、メンテナンスのサイクルとコストを削減できます。 CUES U6000の剛性、信頼性、耐久性はオフロード環境に十分に対応でき、柔らかく滑らかな感触も心地よいです。
shimano beast cues
air suspension fork
sava beast cues u6000 headset
太いヘッドチューブ
BEAST カーボンファイバー フレームは、29er ホイールと 148mm Boost スルー アクスルを使用しています。 テーパード ステアラー フォークのトラベル量は 100 mm で、ロックアウトのために圧縮減衰機能を備えたガス スプリングを使用しています。 あまりアグレッシブなライディングスタイルでなければ、フォークは十分ですが、石庭を通るような高速走行では、フォークの減衰応答速度(中間セクションのサポート)が十分ではありません。 リアフォークをロックした後の浮きが非常に小さく、思い切りバイクを振ることができます。 また、フレームのヘッドチューブとボトムブラケットを太くすることで十分な剛性を確保しており、高いペダリング効率を実現しています。 オフロードルートでの全開サスペンションのダンピング効率も非常に高いことが実証されています。 テストによるBX。 フルスロットルでペダルを漕ぐと、車はまさに獣になります。 BEASTのヘッドチューブ角度は69度です。5°は、現代のマウンテンバイクのジオメトリの観点からは十分に遅くないため、ダウンヒルの武器にはなりませんが、ハンドリングはより柔軟になります。 ですが、Mr. BX は山岳競馬をサポートしていませんが、BEAST のペダリング効率とジオメトリは山岳競馬に非常に適していると言わざるを得ません。
sava beast carbon mtb climb
SAVA BEAST は林道登攀テストでも十分なペダリング効率を示し、スムーズな変速も鍵となります。 3分05秒はベストタイムから3秒差のセカンドベストタイムでもある。 このテストは SAVA BEAST の主な特徴も反映しています。 構成は高くありませんが、トレイルライドにおいて明らかな欠点はなく、十分に発火できるため、初心者から上級者まで満足できます。
Continental Race King 29x2.0
コンチネンタル レース キング 29x2。0、平坦路での転がり抵抗が低く、オフロードでも十分なグリップ力を発揮
hollow saddle
快適なショートノーズシートクッション
Genuine leather handle
本革ハンドル
Brushed silver logo
ブラッシュシルバーのロゴ
carbon fiber frame
このバイクのもう 1 つの優れた特徴は、内部ケーブル配線です。 ケーブルはフレーム内を通って配線されているため、バイクに洗練されたすっきりとした外観を与えるだけでなく、時間の経過とともにパフォーマンスに影響を与える可能性のある損傷や汚れからケーブルを保護するのにも役立ちます。

結論として、SAVA BEAST カーボンファイバー マウンテン バイクは、トレイルで何が起きても対応できる高性能で耐久性のあるバイクを探している熱心なマウンテン バイカーにとって優れた選択肢です。 洗練されたデザイン、強力なブレーキ、最高級のコンポーネントを備えたこのバイクは、マウンテン バイクのスリルを楽しむすべてのライダーにとって必需品です。 初心者でも、経験豊富なライダーでも、SAVA BEAST は期待を裏切らないバイクです。