SAVA BEAST カーボンファイバーマウンテンバイクのレビュー

マウンテンバイクはアドレナリンが湧き出るスリル満点の冒険であり、トレイルで最高のパフォーマンスを発揮するためには最高の装備が必要です。そのため、私はサヴァビースト優れた性能と耐久性を約束するカーボンファイバー製マウンテンバイクをお試しください。

SAVA BEAST を目にした瞬間から、ユニークな体験ができると分かりました。デザインは洗練されていてモダンで、大胆なラインが力強い印象を与えます。カーボンファイバー フレームは軽量ですが、それに騙されてはいけません。優れた剛性と耐久性を備えています。さらに、このバイクには、フロント サスペンション フォークや油圧式ディスク ブレーキなど、マウンテン バイク用に特別に設計されたさまざまなコンポーネントが付属しています。

SAVA BEAST carbon fiber mountain bike review
設定を変更せずにオフロード走行
shimano cues U6000 11speed
CUES U6000 1x11 グループセット
CUES はシマノの最新のミッドレンジ グループで、オリジナルの 9、10、11 速ドライブ システム (Alivio、Acera、Altus、Deore のパーツを含む) を統一されたキット エコシステムに統合するために発売されました。CUES は、ハイエンドのロード キットやマウンテン キットで使用されている HYPERGLIDE+ テクノロジーの代わりに、新しい LINKGLIDE テクノロジーを使用して、範囲全体で互換性と汎用性を向上させるために完全に再設計されました。CUES はエントリー レベルのマウンテン バイクを席巻し、間違いなくシマノの 2023 年最大の新製品です。では、CUES の体験とパフォーマンスはどうでしょうか。見てみましょう。
shimano cues shifter lever
Hydraulic disc brake
SAVA BEAST CUES
フロントおよびリア 160mm ディスク (非 CUES ディスク)
 
モデルからわかるように、CUES U6000 1x11スピードを採用しており、日常のスポーツやトレイルライディングに適したキットで、さまざまな組み合わせを提供しています。SAVA BEASTはBL-MT402ブレーキハンドルを採用しています。これは細身の形状で、最大3本指ブレーキをサポートし、初心者のドライバーの習慣に沿っており、その後シングルフィンガーブレーキに移行します(ハンドルを内側に動かします)。ブレーキキャリパーはBR-MT400、デュアルピストン、シングルウェイオイルインジェクションです。さらに、U6000は4ピストンBR-MT420も提供しており、トレイルライディングの要件を満たすことができます。このブレーキセットは、シマノの伝統的なソフトな感触のままです。慣らし運転後の制動力は十分としか言えませんが、十分ではありません。アグレッシブなライディングスタイルでは、制動力を高めるために4ピストンキャリパーまたは180mmディスクが必要です。
shimano cues shifter levers
シフターはSL-U6000-11R(シングル右手)で、RAPIDFIRE PLUSシフティングテクノロジーに基づいており、双方向リリース機能を備えています。ただし、XTR M9100やXT M8100シフターほど鮮明ではありませんが、非常に柔らかい感触が得られ、CUESのよりスムーズな位置決めと一致しています。M9100とM8100を使用すると、ドライバーは明確なタッチと音のフィードバックでギアチェンジを認識できます。CUESにはそのような明確なタッチはありませんが、ギア表示ウィンドウが用意されています。ほとんどの初心者ドライバーは、ギアを確認する習慣がまだあります。
shimano cues u6000 rear derailleur
LINKGLIDE tooth profile
LINKGLIDE 歯形
shimano cues crankset
リアディレイラーはRD-U6000で、最大50Tフライホイール(1x11スピード)をサポートします。シャドウリアディレイラーのロープロファイル設計を採用し、クラッチロック構造により、ロック後のチェーンの振動を軽減できます。フライホイールはCS-LG400-11(11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50T)、LINKGLIDE歯形設計で、耐久性を高めるために歯形を変えて厚くなり、耐久性が3倍になったと主張しています。それにもかかわらず、LINKGLIDEカセットはチェーンを両方向にガイドすることができます(これはHYPERGLIDE +と同じです)、そのため、出し入れがスムーズです。チェーンはCN-LG500で、10/11速LINKGLIDEチェーンであり、HGシフトにも対応しています。クランクセットはFC-U6000-1で、9、10、11速はユニバーサルで、32Tディスクはチェーンドロップを防止するDYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+テクノロジーを採用しています。
SAVA BEASTマウンテンバイクはシマノのギアを搭載 ドライブトレインにより、幅広いギア選択が可能になり、最も厳しい上り坂や下り坂も楽々とこなすことができます。Shimano CUES シフターはスムーズで反応が良く、勢いを維持しながら楽にギアを切り替えることができます。
sava beast cues u6000
CUES U6000 を BX で変速した際の最も印象深い点は、柔らかさと滑らかさです。柔らかさはシフターを押したときの感覚、滑らかさはチェーンが 1 つのフライホイールから別のフライホイールに「登る」感覚です。ここでの「登る」という表現は、その滑らかさを指します。滑らかさが 3 倍になったとは感じませんが (公表データ)、タッチから音までのフィードバックが柔らかくなったと感じます。その核となるのは、新しいカセット プロファイルと互換性のあるチェーン、そしてリア ディレイラー アーキテクチャで、すべて LINKGLIDE テクノロジーに基づいています。
Strong rear derailleur with clutch lockout switch
クラッチロックアウトスイッチを備えた強力なリアディレイラー
sava beast cues freewheel
shimano cues hub
CUESハブ
CUES U6000とM9100/M8100の違いは明らかです。後者では、指を押した瞬間から鮮明な速度変化を感じることができます。相対的に言えば、CUESは半拍遅いようです(指を押し続けると遅く感じます)。そのため、よりスムーズで耐久性のあるシフトと引き換えに、強くペダルを踏んでもシフトはスムーズです。CUESのもう1つの利点は、調整が非常に簡単なことです。おそらく11速の方が許容範囲が広いのでしょう。シフトケーブルの長さを調整することで(リアディレイラーの調整ノブを介して)、速度を正確に変更できます。これは経験の浅いライダーにとって非常に重要であり、非常に長い耐用年数と相まって、メンテナンスサイクルとコストを削減できます。CUES U6000の堅牢性、信頼性、耐久性はオフロード環境に完全に対応でき、柔らかく滑らかな感触も心地よいです。
shimano beast cues
air suspension fork
sava beast cues u6000 headset
  厚いヘッドチューブ
BEASTカーボンファイバーフレームは、29erホイールと148mmブーストスルーアクスルを採用しています。テーパードステアフォークは100mmのトラベルがあり、ロックアウトには圧縮ダンピングを備えたガススプリングを使用しています。ライディングスタイルがそれほどアグレッシブでない場合はフォークで十分ですが、石庭などの高速走行では、フォークのダンピング応答速度(ミッドセクションサポート)が不十分です。リアフォークがロックされた後のフロートは非常に小さく、バイクを全力で振ることができます。また、フレームの太いヘッドチューブとボトムブラケットは十分な剛性を提供するため、BEASTは高いペダリング効率を備えています。オフロードルートでの全開サスペンションダンピングの効率も非常に高く、BX氏がテストで証明しました。フルスロットルでペダリングしている場合、車は本当の野獣です。BEASTのヘッドチューブ角度は69です。5°で、現代のマウンテンバイクのジオメトリの観点からは十分に遅くないため、ダウンヒルの武器にはなりませんが、操作性はより柔軟になります。BX氏はマウンテン競馬をサポートしていませんが、BEASTのペダリング効率とジオメトリはマウンテン競馬に非常に適していると言わざるを得ません。
sava beast carbon mtb climb
林道登坂テストでは、SAVA BEASTは十分なペダリング効率を示し、スムーズな変速も鍵となっています。3分05秒も2番目に良いタイムで、ベストタイムからわずか3秒遅れです。このテストもSAVA BEASTの主な特徴を反映しています。構成は高くありませんが、トレイルライディングでは明らかな欠点はなく、十分に発火でき、初心者から上級者までライダーを満足させることができます。
Continental Race King 29x2.0
コンチネンタル レースキング 29x2.0、平坦路での転がり抵抗が低く、オフロードでも十分なグリップ
hollow saddle
快適なショートノーズシートクッション
Genuine leather handle
本革ハンドル
Brushed silver logo
ブラッシュドシルバーのロゴ
carbon fiber frame
このバイクのもう一つの優れた特徴は、ケーブルがフレーム内に配線されていることです。ケーブルはフレーム内に配線されているため、バイクの見た目がすっきりと洗練されているだけでなく、時間の経過とともにパフォーマンスに影響を与える可能性のある損傷や汚れからケーブルを保護するのにも役立ちます。

結論として、SAVA BEAST カーボンファイバー マウンテン バイクは、どんなトレイルにも対応できる高性能で耐久性のあるバイクを探している熱心なマウンテン バイカーにとって最適な選択肢です。洗練されたデザイン、強力なブレーキ、最高級のコンポーネントを備えたこのバイクは、マウンテン バイクのスリルを楽しむすべてのライダーにとって必需品です。初心者でも経験豊富なライダーでも、SAVA BEAST は期待を裏切らないバイクです。