SAVA Aurora 7.0 Di2 カーボンファイバー ロードバイク レビュー
高性能なロードバイクをお探しのサイクリング愛好家ですか?サヴァオーロラ7.0 Di2 カーボンファイバー ロード バイク。この最先端のバイクは、高度なテクノロジーと最高品質の素材を組み合わせて、卓越したライディング体験を提供するように設計されています。これを見てみましょうDi2バイクAllenLXYのレビューを参考に
競争が激しい自転車市場で、SAVA Aurora製品に出会ったとき、私たちは新しい市場での新しい製品に対する異なる評価体験を期待しています。環境保護と健康意識の向上、ショートビデオの人気、さまざまなネットセレブやサイクリングイベントの普及により、より多くの消費者が自転車を購入し始め、巨大な需要が生じています。消費レベルが上がるにつれて、参入の敷居もそれに応じて高くなります。電動可変カーボンファイバーフレームは、都市住民にとってエントリーレベルの選択肢であると考えるのは誇張ではありません。
「99%プリインストール出荷パッケージ」(99パッケージと表記)の実測値
届いたオーロラは、晴れた日の午後に気持ちよく乗れるタイプの自転車です。昼食から戻ってきたところ、車体全体の箱が良好な状態で届けられていました。サイズは一般的な車体箱とあまり変わりません。99%オリジナルにする方法をまだ考えていたため、箱を開けるのが待ちきれませんでした。
梱包は前輪を取り外す伝統的な方法です。一体型の曲がったハンドルバーが所定の位置に取り付けられています。梱包を取り外して車の前部をまっすぐにするだけで済みます。前輪はカートンで独立して包まれており、輸送中の内部摩擦による損傷を効果的に軽減し、フレームにも包まれています。保護、より賢い
自転車には、製品証明書、取り付けツール、ペダル、電子可変速度充電器、反射安全アクセサリが付属しています。
Shimano R7170トランスミッションは、最新世代の12速トランスミッションキットです。技術開発と技術分散化のおかげで、105レベルでも電子シフトの楽しさを味わうことができます。フレームのすべてのワイヤーが配線され、バッテリーがシートチューブに取り付けられています。ワイヤーをシートチューブに接続し、シートチューブをフレームに挿入してロックするだけで、インストールが完了します。
インストール前の状態は、基本的に 99% 予想どおりです。初心者にとっては、基本的に簡単な操作です。
ちなみに、自転車の点検の提案も必要です。消費者が自分で取り付けた後、安全に乗るために、道路に出る前にネジがロックされているかどうか、位置が正しく取り付けられているかどうかを確認する必要があります。
このバイクの構成を見てみましょう:
モデル | オーロラSR7.0 |
ブランド | サヴァ |
重さ | 約8.93kg(19.65ポンド)(サイズによって重量は約5%異なります) |
フレームサイズ | 47cm、51cm、54cm、56cm |
フレーム | R08、T800カーボンファイバー、内部ケーブル |
フォーク | R08、T800カーボンファイバー、内部配線700C*100 |
フロントハブ | XY 288F-M12*100、アルミニウム 2BS 14G*28H M12*100 |
リアハブ | XY 288R-M12*142、アルミニウム 14G*28H M12*142 スチールタキ 40 リング |
リム | アルミニウム 700C、700*1.5、14G*28H F/V |
スルーアクスル | ディスクブレーキスルーアクスル、フロントM12*122、リアM12*142、170mm |
タイヤ | 700x25C ウルトラスポーツII (C304 SL) ワイヤー |
ハンドルバー | T800 カーボンファイバー一体型ハンドルバー 420*31.8 |
シートポスト | R08 T800カーボンファイバー。特殊形状350MM |
クランクセット | シマノ FC-R7100.105 12スピード。2. 170MM、50-34T |
BB | シマノ SM-BB71-41B プレスフィットタイプ |
左シフトレバー | シマノ 105 ST-R7170(L)、BR-R7170(F)、140MM用。800MM |
右シフトレバー | シマノ ST-R7170(R)、BR-R7170(R)25MM。1500MM |
フロントディレイラー | シマノ FD-R7150。105 12スピード。CSアングル: 61-66。ギア: 50-52T、CL: 44.5MM |
リアディレイラー | シマノ RD-R7150。105 12スピード。TL-E付きW300 |
フライホイール | シマノ 105 CS-R7100。12スピード、11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T |
ディスクブレーキローター | プロP56-140MM |
鎖 | KMCX12 |
ペダル | サンユン |
サドル | YBTK270F003、人間工学 |
バッテリー | シマノ、EW-SD300、600MM、EW-SD300、1200MM |
サイクリング体験
環状線の下には、市内を一周する緑道が張り巡らされており、一周約100kmに渡って伸びている。路面は平坦で、やや起伏がある。いくつかの公園を橋や自転車道で結んでいる。週末は最も混雑する時間帯だ。平日なのに人が少ないのは珍しいので、自転車をこいで緑道まで走った。
最初はちょっとした上り坂の橋でした。新しい自転車のジオメトリにまだ完全に適応していなかったので、揺れる状態に適応せざるを得ませんでした。当初はエアロダイナミックフレームの引きずり感がついてくると思っていましたが、思ったほど重くはありませんでした。橋の頂上まで軽快に走りました。
黒と白の配色と完全に内部化されたケーブル配線設計により、自転車全体の見た目が非常に新鮮になり、多くの通行人の注目を集めます。
緑色の道路はまだほとんど平坦な道路で、広い路面のセクションがあるだけです。私は下のハンドルを握り、スポーツモードでのオーロラのパフォーマンスを見てみたいと思いました。
バイクをクランクして加速し、高速巡航を維持するとき、Aurora のパフォーマンスは予想ほど重くありません。加速出力が運動エネルギーに変換された後、空気力学的に最適化されたフレームと組み合わせることで、平坦な道路での巡航時に出力を効果的に低減できます。高速走行時の安定した性能は特筆すべきもので、シマノの電子変速は高速巡航時でも安定性と精度を維持するという点で最高です。
オーロラのフレーム形状は比較的フレンドリーです。長距離走行に適応するために、消費者のニーズに合わせて対応する高さのヘッドガスケットが確保されています。長距離走行後は、ハンドルバーを上部の位置に切り替えて腰の筋肉をリラックスさせ、より快適なライディングポジションを実現することもできます。
少し乱暴に遊んだ後、車は不均一な芝生の部分をまっすぐ横切りました。 バイクは、軽いオフロード道路でも安定したコントロールを維持しており、これは初心者の消費者にとって特に重要です。ほとんどの初心者ライダーは、一定期間ロードバイクに適応する必要があります。コントロールが最大の難しさです。バイクの前部の安定性は、初心者ライダーの安全を保証します。
2999ドル以上で電動変速カーボンファイバーロードバイクを購入しました。一定の性能もあり、「電動変速機で始める」「必要なものはすべて揃っている」という新世代の自転車消費者のニーズを満たしています。少しアップグレードするだけで、競争の場でも使用でき、基本的にすべてのニーズを満たしています。週末のグリーンウェイは混雑しています。100キロのループはいくつかの人気のある公園を通過します。緩やかな傾斜の橋と広い平坦な道路が互いに補完し合い、加速と巡航が交互に出力されます。シマノの電子変速により、速度が大幅に向上しました。走行効率と安定した制御により、歩行者やシェアサイクルに簡単に対応できます。オーロラはグリーンウェイの王の役割に適しています。
バイクの詳細情報:
完全な内部ケーブル配線設計
一体型の空力ハンドルバーと完全に内部化されたケーブル配線システムにより、車の前部が非常にシンプルになります。
比類のないパフォーマンス
Shimano Ultegra Di2 R7170 電子変速システムを搭載した SAVA Aurora 7.0 Di2 カーボンファイバー ロード バイクは、正確でスムーズなギア チェンジを実現します。この高度なテクノロジーにより、すべてのシフトがシームレスになり、ライダーは勢いを維持し、前方の道路に集中できます。24 段ギア システムにより、サイクリストは急な上り坂と急な下り坂の両方に簡単に対応できます。
隠しシートポストクランプ設計とフレームのUCI認証
快適性と安定性
SAVA Aurora 7.0 Di2 カーボンファイバー ロードバイクは、カーボンファイバー フレームとフォークを備えており、路面の振動を吸収して快適な乗り心地を提供します。フレームは空気力学を最適化し、抵抗を減らして速度を上げるように設計されています。バイクの形状は、バランスのとれた安定したライディング ポジションを提供し、コントロールとハンドリングを向上させるように慎重に設計されています。
強化された安全機能
サイクリングでは、安全性が最優先事項です。SAVA Aurora 7.0 Di2 カーボンファイバー ロード バイクには、パワフルな Shimano Ultegra R7170 油圧ディスク ブレーキが装備されており、あらゆる気象条件で信頼性の高い制動力を確保します。ディスク ブレーキは、一貫した制御されたブレーキを提供し、ライダーに走行中の安心感を与えます。
結論
SAVA Aurora 7.0 Di2 カーボンファイバー ロード バイクは、最高のパフォーマンス、快適性、安全性を求めるサイクリストにとって最高の選択肢です。軽量カーボンファイバー構造、高度な電子シフト システム、優れたブレーキ機能を備えたこのロード バイクは、サイクリング体験を向上させること間違いなしです。プロのレーサーでも、レクリエーション ライダーでも、SAVA Aurora 7 は、あなたのサイクリング ライフを充実させる最高の選択肢です。0 Di2 カーボンファイバー ロード バイクは、信頼性が高く、高性能なロード バイクです。
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