SAVA は 2025 年にチューブレス カーボン ファイバー 自転車の準備ができていますか?

自転車技術の進歩に伴い、SAVA は 2025 年にチューブレス対応のカーボンファイバー製自転車シリーズを発売する予定です。これらの新しい自転車は、パフォーマンスの大幅な向上だけでなく、ライダーにとっての利便性と快適性も向上させます。

チューブレスタイヤとは何ですか?

チューブレスタイヤは、インナーチューブを必要としないタイヤシステムの一種です。タイヤの内壁とリムの間に気密層を設けることで気密性を維持し、従来のタイヤのようにインナーチューブを必要としません。チューブレスタイヤの主な利点は、パンクリスクの低減、グリップと快適性の向上、そして軽量化です。

チューブレスタイヤとクリンチャータイヤの違いは何ですか?

  1. 工事:
    チューブレスタイヤ:チューブがなく、タイヤがリムに直接固定されています。シーラントを使用することで、小さなパンクを自動的に修復できます。
最高のチューブレスタイヤ
(画像提供:ウィル・ジョーンズ)

クリンチタイヤ:気密性を保つためにインナーチューブが必要です。インナーチューブが膨張してアウターチューブを圧迫し、リムに固定します。

クリンチャータイヤ
2.空気圧:
チューブレスタイヤ:低い空気圧でも走行でき、グリップと快適性が向上します。
クリンチャータイヤ:形状と性能を維持するために通常高い空気圧が必要です
チューブレスタイヤの空気圧
(写真はroad.ccより)

3. 修理:
チューブレスタイヤ:小さなパンクはシーラントで自動的に修復できますが、大きなパンクには追加の修理ツールが必要になる場合があります。

クリンチャータイヤ:タイヤがパンクした場合、チューブの交換や修理は比較的簡単です。

チューブレスタイヤ修理

4. 重量:
チューブレスタイヤ:チューブがないので、全体の重量が軽くなり、走行効率が向上します。

クリンチャータイヤ:インナーチューブがあるため、全体の重量が重くなります

近年、チューブレス自転車タイヤの人気が高まっています。主な理由は、より快適な乗り心地を提供することです。従来のチューブタイプタイヤと比較して、チューブレスタイヤはインナーチューブがないため、インナーチューブのパンクによるタイヤの破裂リスクを軽減できます。優れたグリップ:チューブレスタイヤは低い空気圧でも走行できるため、特に荒れた路面において優れたグリップと快適性を提供します。

SAVAのチューブレスカーボンファイバーバイク

SAVAの次期チューブレスカーボンファイバー自転車シリーズは、チューブレスロードバイクに対応します。2024年末、SAVAは衝撃的なチューブレス対応フルカーボンロードバイク「SAVA CRN9.0」を発売しました。この自転車は最新のカーボンファイバー技術を採用し、他に類を見ないデザインです。フレーム設計は自転車全体の空気力学をさらに最適化し、最高級のシマノDura Aceトップレベルのキットを搭載しています。価格も驚きの4999米ドル。発売と同時に自転車業界全体にセンセーションを巻き起こし、瞬く間に市場のスターとなりました。

CRN9.0-ホワイト

チューブレスホイール対応

2025年初頭、SAVAはチューブレスホイールに対応したKnightカーボンファイバーホイールセットも発売しました。これらのホイールは、様々なライディングコンディションで最適なパフォーマンスを発揮できるよう、綿密に設計・テストされています。長距離ライドでも激しいレースでも、ライダーのニーズに応えます。

ブラックカーボンファイバーリム700 カーボンホイール

結論

SAVAのチューブレスカーボンファイバーバイクは、ライダーに全く新しい体験をもたらします。パンクリスクの低減、グリップの向上、軽量化など、これらのバイクはサイクリング愛好家にとって理想的な選択肢となるでしょう。2025年には、 SAVAのチューブレスカーボンファイバーバイクが新たなサイクリングトレンドを牽引するでしょう。


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