カーボンバイクのフレームを保護する方法?

カーボンろう付け技術の成熟に伴い、カーボンろう付け自転車はますます一般的になりつつあります。カーボンろう付け自転車は市場で主流となり、数え切れないほどのサイクリング愛好家の選択肢の1つとなっています。しかし、カーボンろう付けはまだ少し高価で高価です。最も高価なカーボンろう付け自転車は数万ドルですが、最も安価なカーボンろう付け自転車は数千ドルかかります。旧式の自転車に代わる新世代の自転車として、カーボンろう付けには軽量で硬度が高いなどの驚くべき利点があります。衝撃吸収効果は良好で可塑性は強いですが、人々は通常、製品の機能だけでなく耐用年数も考慮して高価な商品を購入します。しかし、高価な商品の場合、メンテナンスせずに使いすぎると、自転車の耐用年数は確実に短くなります。そのため、カーボンろう付け自転車をより耐久性のあるものにしたい場合は、適切なメンテナンス方法を知っておく必要があります。以下に、カーボンろう付け自転車のメンテナンス方法をいくつか紹介します。
1.カーボンろう付けフレームを鋭利なもので叩くことは禁止されています
炭素繊維材料は非常に高い機械的特性を持っていますが、鋭利な物体の衝撃により炭素繊維構造が破壊される可能性があります。
2. 過度な圧迫を避ける
押し出しが強すぎると、カーボンろう付けフレームが損傷する可能性もあります。自転車のマニュアルには、自転車部品の推奨トルク値が記載されています。推奨トルク値を使用して部品を締めてください。同時に、カーボンファイバーシートチューブとハンドルバーを締めた状態で回したり引っ張ったりしないでください。位置や角度を調整する必要がある場合は、まず部品を緩めてから操作してください。
カーボンファイバー製自転車は、修理時や駐車ラックに積載する時にフレーム本体にクランプで固定しないよう特に注意する必要があります。メンテナンスや組み立て時には、クランプの位置に注意し、フレームをクランプで固定しないでください。
3. 特殊なカーボンろう付け滑り止め剤を使用する
カーボンファイバー製のフレームやパーツに必要なトルクが比較的低いため、滑りやすいという欠点もあります。カーボンファイバー製のシートチューブやハンドルバーを取り付けたり調整したりするときは、無理に締め付けないでください。締める必要がある部分にカーボンファイバー製の滑り止め剤を均等に塗布して接触面の摩擦を増やし、滑りを防止してから、適切なトルクで締め付ける必要があります。

滑り止め剤の適用範囲：カーボンファイバーシートチューブ、ハンドルバー、フルカーボンファイバーシートクッションボウ、カーボンファイバーフロントフォークシートチューブ力ロック部分。
4. 高温にさらされないようにする
カーボンファイバーは耐熱性に優れていますが、長期間日光にさらされると外装の塗装が損傷する可能性があります。
炭素ろう付けの老化には、温度、湿度、風、空気、摩耗など、多くの原因があります。炭素繊維板の場合、長時間の太陽光への露出と温度上昇は確かに老化につながります。重要なポイントは樹脂マトリックスです。一般的に使用される樹脂マトリックスには、エポキシ樹脂、ビスマレアミド樹脂などがあり、それらの融点は異なります。高く、200°C以下です。日光にさらされる環境では、樹脂が軟化します。これが、太陽光に長時間さらされると、炭素繊維板が老化し、性能が低下する理由です。
5. 定期的に自転車を掃除する
定期的なフレームの清掃は自転車を点検する機会でもあり、フレームに損傷や傷がないかチェックする必要があります。フレームの清掃には専門的でない化学溶剤を使用しないでください。専門の自転車クリーナーを使用することをお勧めします。

警告: フレームの塗装を損傷しないように、カーボンファイバー製バイクの洗浄には強酸、強アルカリ (洗剤、汗、塩)、その他の化学物質を含む洗浄剤を使用しないでください。
6. 複数回のカットを避ける
ハンドルバーやシートポスト全体などのカーボンファイバー部品を切断する必要がある場合は、必ず慎重に測定し、切断する場所をテープで巻いてマークしてください。切断には、繊維の裂けやほつれを防ぐ特別なカーボン鋸刃が必要です。わずかな傷でもカーボンファイバーを損傷する可能性があるため、シートポストの切断する場所をペンやシャープペンシルでマークしないでください。代わりに、絶縁テープで巻いて切断場所をマークすることができます。
7. チェーンが引っかかったり動かなくなったりしないようにする
多くの人がチェーン落ちを経験したことがあります。特にギアを間違ってシフトしたときにはそうです。最悪のシナリオは、チェーンが落ちて、チェーンが最小のチェーンリングとチェーンステーの間に挟まり、すぐに動かなくなることです。カーボンファイバー製の自転車にとっては大きなダメージです。このようなことが起こったら、すぐにペダルを踏むのをやめ、それ以上の力を加えないようにしてください。家に帰ったら、ドライブトレインを徹底的に掃除して、再度注油してください。チェーンの摩耗、弾力性などをチェックしてください。必要に応じて交換するのが最善です。
8. ブレーキパッドを交換する
合金製補助輪とカーボン製レーシングホイールを交互に使用する場合は、ブレーキパッドを適宜交換する必要があります。二重目的のブレーキパッドもありますが、パッドの表面に残った金属片はカーボンファイバーリムに簡単に傷をつけたり、破損させたりする可能性があります。

以上がカーボンろう付け自転車の基本的なメンテナンスです。カーボンろう付け自転車が適切にメンテナンスされていれば、通常の状況では5年、10年経っても問題はないかもしれません。最後に、すべてのサイクリング愛好家がカーボンろう付けをうまく活用できることを願っています。Wei自転車はサイクリングで良い結果を達成できます。