Proč jsou karbonová kola dražší než kola z hliníkové slitiny?
Proč jsou karbonová kola na trhu žhavá, přestože jsou drahá?
Cena je vysoká. Kola na pájení uhlíkem jsou novým typem kompozitního materiálu. Dříve se většinou používaly v oblastech špičkových technologií, jako je letectví a navigace. Vzhledem k tomu, že výrobní technologie uhlíkového pájení je stále vyspělejší, je nyní široce používána v oblasti jízdních kol a výrobní proces kompozitních materiálů je těžkopádný, takže výrobní náklady jsou vysoké.
Mzdové náklady jsou vysoké a pájení uhlíkem má mnoho technologických požadavků ve výrobním procesu a musí být mnohokrát zpracováno, což znamená zvýšení nákladů na práci a údržbu.
Dokonce i vysoká cena je jedním z aspektů vysoké ceny. Jaké to má výhody? Proč jsou dnes karbonem pájená kola tak populární?
1. Nízká hmotnost, ale vysoká pevnost
Kvalita karbonových pájecích kol je velmi lehká a lze je snadno zvednout jednou rukou. Obvykle je hmotnost několik kilogramů, což je méně než jedna třetina hmotnosti kol z hliníkové slitiny (dejte obrázek). Podle neúplných statistik nejlehčí karbonem pájené kolo na světě jen 2,7 kg
2. Dobrý účinek tlumení nárazů
Karbonové vlákno má svůj vlastní účinek tlumení nárazů. To je způsobeno vztahem mezi jeho strukturou a specifickým modulem. Jeho pevnost v tahu a absorbce vibrací jsou velmi dobré, což zvyšuje komfort při jízdě.
3. Dobrá odolnost proti únavě
Uhlíkové pájecí kompozitní materiály patří k nezávislým vláknům kombinovaným s pryskyřicí za vzniku uhlíkových pájecích produktů. Když jsou zasaženi, budou pokračovat v rozkladu síly. I když se některá vlákna přetrhnou, síla nárazu se po nárazu znovu rozloží, takže kolo pájené uhlíkem se rozloží. Při cestování se nerozbije a hliníková slitina má únavové vlastnosti a před poškozením není ani stopy, takže byla ověřena i bezpečnost karbonového pájení při jízdě.
4 Dobrý tvar
Díky přísadám pryskyřice mají kompozitní materiály z uhlíkových vláken dobrý výkon během zpracování a lze je tvarovat do různých tvarů, takže kolo vypadá velmi krásně. Zvýšená rychlost jízdy.
Hliník je materiál s nízkým modulem pružnosti a tuhostí a jeho účinek tlumení nárazů není tak dobrý jako u pájení uhlíkem.
Kvůli použití tlustých trubek je nutné tepelné zpracování, jinak pevnost nestačí
Abych to shrnul, důvod, proč jsou kola pájená uhlíkem dražší než kola z hliníkové slitiny, spočívá v rozdílu v hmotnosti, účinku tlumení nárazů, odolnosti proti únavě a tvarovatelnosti, zatímco kola pájená uhlíkem jsou v tomto ohledu lepší než kola z hliníkové slitiny, takže toto je Důvodem, proč je stále více lidí ochotno zvolit dražší karbonem pájená kola namísto kol z hliníkové slitiny.