Remschijven Remblokken Remrotor Koeling Voor MTB Racefiets

Wanneer de schijf remt, zal het een hoge temperatuur produceren, de schijf zal de thermische uitzetting hebben, de zwevende schijf zal lichtjes slingeren, een juiste hoek maken en een zeer geschikt wrijvingsoppervlak hebben met de remblokken om de stabiliteit van de remmen te behouden. Het oppervlak van de schijf wordt vergroot en de warmteafvoerfunctie van de schijf wordt ook geboden.

Het buitenste wrijvingsoppervlak van de remschijf is gescheiden van de binnenste beugel en het midden is verbonden door een speciale niet-rigide structuur, dat wil zeggen een zwevende koppeling. Op deze manier worden het wrijvingsoppervlak en de beugel relatief onafhankelijke kracht-ontvangende oppervlakken. Wanneer het wrijvingsoppervlak thermisch wordt uitgebreid, zorgt de zwevende structuur ervoor dat het wrijvingsoppervlak een bepaalde vrije longitudinale expansieruimte heeft, waardoor de toestand van interne trekspanning tussen de beugel en de beugel wordt geëlimineerd. Het wrijvingsoppervlak zal niet worden vervormd door ongelijkmatige verwarming, waardoor de rem stabieler en betrouwbaarder wordt.