Jak udržet své kolo SAVA v nejlepší formě?
Pravidelně čistěte své kolo SAVA
Jedním z nejdůležitějších kroků při údržbě kola je čištění kola. Na rámu, převodech a dalších částech kola se mohou hromadit nečistoty, špína a prach, což vede ke korozi, korozi a dalším problémům. K čištění kola používejte měkký hadřík a jemný mýdlový roztok. Nepoužívejte vodu nebo čisticí prostředky, které jsou příliš drsné, protože mohou poškodit součásti kola.
Jak by tedy měl být rám z uhlíkových vláken udržován? Na jaké záležitosti je třeba upozornit?
Žádné ostré předměty a nadměrná síla
Přestože materiál z uhlíkových vláken má velmi vysokou odolnost proti namáhání, ostré předměty nebo nadměrné stlačení upevňovacího zařízení může poškodit strukturu uhlíkových vláken. Doporučené hodnoty utahovacího momentu pro díly jízdního kola jsou uvedeny v tomto návodu, použijte prosím doporučené hodnoty utahovacího momentu pro utažení dílů. Pokud potřebujete upravit polohu nebo úhel, uvolněte před tím díly.
Při opravách nebo nakládání kol z uhlíkových vláken parkovacími nosiči se vyhněte upnutí na hlavní tělo rámu; při opravách a montáži dávejte pozor na polohu upnutí a rám neupínejte.
Buďte také opatrní při upínání rámové trubky pomocí opravného stojanu nebo nosiče jízdních kol a nemačkejte kolo. Pokud potřebujete kolo poslat poštou nebo přepravit, doporučujeme k zabalení použít originální karton. Pokud se karton ztratí, jděte do obchodu, zabalte jej a použijte ochrannou fólii k zabalení rámu a příslušenství.
Použijte speciální protiskluzový prostředek z uhlíkových vláken
Relativně nízký točivý moment potřebný pro rámy a díly z uhlíkových vláken má také nevýhodu, že mají tendenci sklouznout. Když instalujete nebo seřizujete sedlovou trubku a řídítka z uhlíkových vláken, nesmíte se je snažit silně utahovat. Protiskluzový prostředek z uhlíkových vláken je potřeba nanést rovnoměrně na díly, které je třeba utáhnout, aby se zvýšilo tření mezi styčnými plochami a zabránilo se jejich sklouznutí, a poté je dotáhněte příslušným momentem.
Rozsah použití protiskluzového prostředku: karbonová sedlová trubka, řídítka, celokarbonová sedlovka a karbonové nástavce vidlice a zámky řídítek.
Žádné vystavení vysokým teplotám
Přestože uhlíkové vlákno je odolné vůči vysokým teplotám, dlouhodobé vystavení slunečnímu záření může způsobit poškození vnějšího laku, proto prosím nevystavujte kolo vysokým teplotám venku ani jej neumisťujte do interiéru ve vozidle s vysokými teplotami.
Pravidelný úklid
Pravidelné čištění rámu je také příležitostí k prozkoumání kola. Při čištění rámu zkontrolujte, zda není poškozený nebo poškrábaný. K čištění rámu nepoužívejte neprofesionální chemická rozpouštědla. Doporučujeme používat profesionální čistič kol.
K čištění karbonového kola nepoužívejte silné kyseliny, silné alkálie (čisticí prostředky, pot, sůl) ani jiné chemické čisticí prostředky, aby nedošlo k poškození laku rámu.
Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách
Dalším důležitým aspektem údržby kola je kontrola tlaku v pneumatikách. Podhuštěné pneumatiky mohou ztížit jízdu a zvýšit riziko propíchnutí. Přehuštěné pneumatiky mohou vést k hrbolaté jízdě a zvýšit riziko prasknutí. Ke kontrole tlaku v pneumatikách použijte pumpu na kolo nebo měřidlo.Většina pneumatik pro jízdní kola má doporučený rozsah tlaku vytištěný na boku.
Namažte pohyblivé části
Mazání je nezbytné pro udržení hladkého chodu kola a snížení tření mezi pohyblivými částmi. Pravidelně mažte řetěz, přehazovačku, brzdová a řadicí lanka a další pohyblivé části. Používejte mazivo specifické pro jízdní kolo, protože některá maziva mohou poškodit součásti vašeho kola.Zkontrolujte a seřiďte brzdy
Brzdy jsou jedním z nejdůležitějších bezpečnostních prvků kola. Pravidelně kontrolujte brzdy, abyste se ujistili, že fungují správně a nejsou opotřebované. Pokud jsou brzdové destičky opotřebované, vyměňte je. Pokud brzdy nefungují tak, jak by měly, upravte napnutí brzdového lanka.Zkontrolujte ozubená kola
Převody jsou nezbytnou součástí výkonu motocyklu. Pravidelně kontrolujte převody, abyste se ujistili, že řadí hladce a nepřeskakují. Pokud převody neřadí plynule, upravte napnutí lanka nebo nechte převody odborně opravit.