シマノ SL-U6000-10R
シマノ キュー RD-U6020
油圧ディスクブレーキ
RPP-FD16S-TT
11/128*42T*170mm
CS-M6010
11-40T
シマノ
CN-LG500,118リンク
人間工学に基づいた
YBT-K785
アルミニウム 9/16インチ
ユニバーサル
このバイクを比較する
- 価格
- 重さ
- シフター
- フロントディレイラー
- リアディレイラー
- クランクセット
- ブレーキ
- フレーム
- フォーク
- ホイールセット
- ハンドルバー
-
$1,399.00
- 約10.4kg(22.9ポンド) シマノキュー SL-U6000-10R
- -
- シマノキュー RD-U6020-10
- RPP-FD16S-TT
- 油圧ディスクブレーキ
- T800グレードカーボンファイバー
- T800グレードの炭素繊維
- アルミニウム、DA-26,29*24H*14G
- アルミフラットバー
頑丈なカーボンフレーム
風を切り裂く:精密に設計された空力フレーム
あらゆる地形を制覇する、ラフ&ラギッドカーボンフレーム。過酷なグラベルロードにも対応し、比類のないパフォーマンスを発揮します。高弾性カーボンファイバー製のこのフレームは、軽量で俊敏な走りと卓越した耐久性を両立。スピードと快適性を損なうことなく、過酷なオフロード走行にも耐えます。
レースにヒントを得たフレーム形状は、高度な衝撃吸収性と空力効率を兼ね備えており、岩だらけの道や長い砂利道でも安定した、快適で反応の良い乗り心地を実現します。
未知を探検し、あらゆる道を制覇する
高級T800カーボンファイバーフレーム、フロントフォーク、耐久性、軽量、衝撃吸収、人間工学に基づいたフラットハンドルバーは快適で手首の圧力を軽減し、40Cタイヤはグリップを強化し、シマノトランスミッションコンポーネントを装備し、滑らかでシルキーな油圧ディスクブレーキ、安全で信頼性が高く、あらゆる道路状況を簡単かつスムーズに処理できます。
人間工学に基づいたサドル
通気性のあるサドル
革新的な中空デザインが通気性を最大限に高め、起伏の多い地形でのロングライドでもドライで快適な状態を保ちます。人間工学に基づいた形状と圧力を緩和する中空デザインが、敏感な部分への圧力を軽減し、ロングライドでも集中力と快適さを維持します。
シマノ SL-U6000-10R
シマノ SL-U6000-10R
素早いレバーアクセス、軽い操作、2 方向リリース機能、見やすいギア位置インジケーターを備え、荒れた地形でも正確で楽で快適なギアチェンジを実現します。
CS-M6010 11-40T
CS-M6010 11-40T
これにより、大きなコグを使用して急な砂利道を登る場合でも、小さなコグを使用して平坦な道を高速で走る場合でも、さまざまな地形でのシームレスな移行が可能になり、あらゆる砂利道の冒険に効率的で適応性の高い乗り心地が保証されます。
油圧ディスクブレーキ
油圧ディスクブレーキ
簡単に取り付けられる分割ボディ設計、柔軟なルーティングを可能にするたっぷりとした 1500MM 油圧ホース、荒れた砂利道でも強力で一貫した制動力を発揮する 160MM ローターを備え、常に安全で自信に満ちた走行を保証します。
シマノ キュー RD-U6020-10
シマノ キュー RD-U6020-10
スムーズで正確な 10 速シフトと強化された耐久性を組み合わせ、荒れた砂利道でもシームレスなギア トランジションを保証します。また、最適化された設計により信頼性の高いパフォーマンスと簡単な操作を実現し、ワンランク上のライディング エクスペリエンスを実現します。
IV015 油圧ディスクブレーキ
分割ボディユニットとして設計され、柔軟な取り付けとルーティングを可能にする 850MM 油圧ホースを備え、160MM フロントローターと組み合わせることで、最も困難な砂利道を走行する場合でも確実な制御と安全性を確保する即時の強力なブレーキ力を実現します。
RPP-FD16S-TT
RPP-FD16S-TT
信頼性の高いパワー伝達と効率的なペダリング性能を実現し、サイクリング体験を向上させます。
通気性のあるサドル
革新的な中空デザインが通気性を最大限に高め、起伏の多い地形でのロングライドでもドライで快適な状態を保ちます。人間工学に基づいた形状と圧力を緩和する中空デザインが、敏感な部分への圧力を軽減し、ロングライドでも集中力と快適さを維持します。
シマノ SL-U6000-10R
素早いレバーアクセス、軽い操作、2 方向リリース機能、見やすいギア位置インジケーターを備え、荒れた地形でも正確で楽で快適なギアチェンジを実現します。
CS-M6010 11-40T
これにより、大きなコグを使用して急な砂利道を登る場合でも、小さなコグを使用して平坦な道を高速で走る場合でも、さまざまな地形でのシームレスな移行が可能になり、あらゆる砂利道の冒険に効率的で適応性の高い乗り心地が保証されます。
油圧ディスクブレーキ
簡単に取り付けられる分割ボディ設計、柔軟なルーティングを可能にするたっぷりとした 1500MM 油圧ホース、荒れた砂利道でも強力で一貫した制動力を発揮する 160MM ローターを備え、常に安全で自信に満ちた走行を保証します。
シマノ キュー RD-U6020-10
スムーズで正確な 10 速シフトと強化された耐久性を組み合わせ、荒れた砂利道でもシームレスなギア トランジションを保証します。また、最適化された設計により信頼性の高いパフォーマンスと簡単な操作を実現し、ワンランク上のライディング エクスペリエンスを実現します。
分割ボディユニットとして設計され、柔軟な取り付けとルーティングを可能にする 850MM 油圧ホースを備え、160MM フロントローターと組み合わせることで、最も困難な砂利道を走行する場合でも確実な制御と安全性を確保する即時の強力なブレーキ力を実現します。
RPP-FD16S-TT
信頼性の高いパワー伝達と効率的なペダリング性能を実現し、サイクリング体験を向上させます。

| Parameter | 470(XS) | 490(S) | 510(M) | 535(L) | 550(XL) | 580(XXL) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height(cm) |
Below 166cm
|
166-174cm
|
175-180cm |
180-186cm
|
186-192cm
|
- |
| Rider Height(ft/in) |
Below5‘5’‘
|
5‘5’‘-5’8‘’
|
5‘8’‘-5’10‘’ |
5‘10’‘-6‘1’‘
|
6‘1’‘-6’3‘’
|
|
| A Seat Tube (mm) | 470 | 480 | 510 | 550 | 580 | 580 |
| B Top Tube (mm) | 512.4 | 530.1 | 557.6 | 576.2 | 591.9 | 604.8 |
| C BB Drop(mm) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| D Chainstay (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| E Seat Angle (°) | 74° | 74° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| F Head Angle (°) | 70.3° | 70.3° | 70.3° | 70.3° | 70.3° | 70.3° |
| G Front Center(mm) | 582.2 | 601.1 | 618.1 | 638.1 | 655.8 | 664.4 |
| H HeadTube (mm) | 110 | 140 | 160 | 190 | 210 | 220 |
| I Fork Offset (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| J Reach (mm) | 360 | 369 | 380 | 390 | 400 | 410 |
| K Stack (mm) | 533.6 | 561.8 | 580.6 | 608.9 | 627.7 | 637.1 |
| L Fork Length(mm) | 394 | 394 | 394 | 394 | 394 | 394 |
| M Wheelbase (mm) | 1000.7 | 1019.8 | 1037.6 | 1057.7 | 1074.4 | 1087.8 |
|
N Standover(mm) |
769.8
|
792.29
|
810.6
|
837.97
|
851.94
|
869.8
|
Notice:The recommended size is for reference only. Please determine the size that suits you based on the frame geometry.




























