Análisis de la bicicleta de carretera SAVA Aurora 7.0 Di2 de fibra de carbono

¿Eres un apasionado del ciclismo en busca de una bicicleta de carretera de alto rendimiento? No busques más: la SAVA Aurora 7.0 Di2 de fibra de carbono es la bicicleta ideal. Esta bicicleta de vanguardia está diseñada para ofrecer una experiencia de ciclismo excepcional, combinando tecnología avanzada con materiales de primera calidad. Analicemos esta bicicleta Di2 con la reseña de AllenLXY.

En el competitivo mercado de las bicicletas, al encontrarnos con los productos SAVA Aurora, esperamos una experiencia de evaluación diferente para un producto novedoso en un mercado emergente. Con la creciente conciencia sobre el medio ambiente y la salud, así como la popularidad de los videos cortos, la difusión de influencers y eventos ciclistas, cada vez más consumidores compran bicicletas, generando una enorme demanda. A medida que aumenta el consumo, también lo hace el precio de entrada. No es exagerado pensar que una bicicleta con cuadro de fibra de carbono y suspensión eléctrica variable es una opción ideal para quienes se inician en el mundo del ciclismo urbano.

Medición real del "99% de embalaje de envío preinstalado" (denominado 99 paquetes)

La Aurora que recibí es el tipo de bicicleta ideal para pasear cómodamente en una tarde soleada. Acabo de regresar del almuerzo y vi que la caja de transporte llegó en perfectas condiciones. El tamaño era similar al de una caja de transporte común. Estaba pensando en cómo dejarla casi como nueva, así que tenía muchas ganas de abrirla.

El embalaje es el método tradicional para desmontar la rueda delantera. El manillar curvo integrado ya viene instalado. Solo hay que retirar el embalaje y enderezar la parte delantera de la bicicleta. La rueda delantera viene envuelta individualmente en una caja de cartón, lo que reduce eficazmente los daños causados ​​por la fricción interna durante el transporte, y además está protegida por el cuadro. Una protección más inteligente.

La bicicleta incluye certificado de producto, herramientas de instalación, pedales, cargador electrónico de velocidad variable y accesorios de seguridad reflectantes.

La transmisión Shimano R7170 es la última generación de kits de transmisión de 12 velocidades. Gracias al desarrollo tecnológico y a la descentralización de la tecnología, incluso los componentes de gama alta (105) pueden disfrutar del cambio electrónico. El cableado del cuadro ya está guiado y la batería instalada en el tubo del sillín. Solo tienes que conectar los cables al tubo del sillín, insertarlo en el cuadro y fijarlo. ¡Listo!

El 99% del estado previo a la instalación es básicamente el esperado. Para los usuarios principiantes, se trata de una operación sencilla.

Por cierto, también necesito una sugerencia para la revisión de la bicicleta. Después de que los usuarios la instalen por sí mismos, deben comprobar que los tornillos estén bien apretados y que las posiciones sean correctas antes de salir a la carretera para garantizar una conducción segura.

Veamos la configuración de esta bicicleta:

Modelo	AURORA SR7.0
Marca	SAVA
Peso	Aproximadamente 8,93 kg (19,65 libras) (El peso variará en un 5% aproximadamente dependiendo del tamaño).
Tamaño del marco	47 cm, 51 cm, 54 cm, 56 cm
Marco	R08, fibra de carbono T800, cable interno
Tenedor	R08, fibra de carbono T800, cableado interno 700C*100
Buje delantero	XY 288F-M12*100, Aluminio 2BS 14G*28H M12*100
Buje trasero	XY 288R-M12*142, Aluminio 14G*28H M12*142 Acero Taki 40 anillos
Llantas	Aluminio 700C, 700*1.5, 14G*28H F/V
Eje pasante	Eje pasante para freno de disco, delantero M12*122, trasero M12*142, 170 mm
Llantas	700x25C Ultra Sport II (C304 SL) Alambre
Manillar	Manillar integrado de fibra de carbono T800 420*31.8
tija de sillín	Fibra de carbono R08 T800. Forma especial de 350 mm.
Juego de bielas	Cambio Shimano FC-R7100.105 de 12 velocidades. 2. 170 mm, 50-34 dientes.
CAMA Y DESAYUNO	SHIMANO SM-BB71-41B TIPO DE AJUSTE A PRESIÓN
Palanca de cambios izquierda	SHIMANO 105 ST-R7170(L), BR-R7170(F), PARA 140 MM. 800 MM
Palanca de cambios derecha	SHIMANO ST-R7170(R), BR-R7170(R) 25 mm. 1500 mm
Desviador delantero	Cambio trasero Shimano FD-R7150. 105, 12 velocidades. Ángulo de dirección: 61-66°. Piñón: 50-52 dientes. Longitud de la cadena: 44,5 mm.
Desviador trasero	Cambio trasero Shimano RD-R7150. 105, 12 velocidades. Con TL-EW300
Volante	Cambio Shimano 105 CS-R7100. 12 velocidades, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 dientes
rotor de freno de disco	PRO P56-140 mm
Cadena	KMCX12
Pedales	Sanyun
Sillín	YBTK270F003, ergonomía
Batería	SHIMANO, EW-SD300, 600 mm, EW-SD300, 1200 mm

experiencia ciclista

El sendero verde que rodea la ciudad discurre bajo la circunvalación, extendiéndose a lo largo de unos 100 km en círculo. Su superficie es llana y ligeramente ondulada. Conecta varios parques mediante diversos puentes y carriles bici. Los fines de semana suele estar muy concurrido. Es raro que no haya mucha gente en un día laborable, así que me puse la bici y me dirigí al sendero.

Al principio había un pequeño puente en subida. Todavía no me había acostumbrado del todo a la geometría de la bici nueva, así que tuve que acostumbrarme al balanceo. Pensé que la resistencia del cuadro aerodinámico sería notable, pero no era tan pesada como esperaba. Subí con paso ligero hasta la cima del puente.

La combinación de colores blanco y negro y el diseño de cableado totalmente interno hacen que la bicicleta tenga un aspecto bastante atractivo y llame la atención de muchos transeúntes.

Las carreteras verdes siguen siendo en su mayoría llanas, con solo un tramo de asfalto ancho. Agarré el manillar inferior y quise ver cómo se comportaba la Aurora en modo deportivo.

Al acelerar y mantener una velocidad de crucero elevada, la Aurora ofrece un rendimiento sorprendentemente bueno. Gracias a la conversión de la energía de la aceleración en energía cinética, y a su cuadro aerodinámico optimizado, reduce eficazmente la potencia necesaria para circular por llano. Su estabilidad a alta velocidad es excepcional, y el cambio electrónico Shimano completa el conjunto, garantizando estabilidad y precisión incluso a altas velocidades.

La geometría del cuadro de la Aurora es bastante ergonómica. La altura de la junta de dirección está reservada según las necesidades de los usuarios para adaptarse a los recorridos de larga distancia. Tras un recorrido largo, también puedes cambiar a una posición más elevada del manillar para relajar los músculos de la cintura y lograr una postura de conducción más cómoda.

Tras un breve ajetreo, la moto cruzó sin problemas un tramo de césped irregular. También mantuvo un control estable en caminos de tierra sencillos, algo fundamental para los principiantes. La mayoría de los ciclistas novatos tendrán que adaptarse a las motos de carretera durante un tiempo. El control es la mayor dificultad. La estabilidad delantera de la moto garantiza la seguridad de los principiantes.

Compré una bicicleta de carretera de fibra de carbono con cambio electrónico por más de $2999. Ofrece un buen rendimiento y satisface las necesidades de la nueva generación de ciclistas que se inician en el mundo de las bicicletas eléctricas de velocidad variable y buscan una bicicleta completa. Con una pequeña mejora, se puede usar en competiciones, cubriendo prácticamente todas las necesidades. Los fines de semana, el carril bici está abarrotado. El circuito de 100 kilómetros atraviesa varios parques populares. Puentes con pendientes suaves y amplias carreteras llanas se complementan a la perfección. La aceleración y la velocidad crucero se alternan. El cambio electrónico Shimano ha mejorado notablemente la velocidad. Gracias a su eficiencia y control estable, puede circular sin problemas entre peatones y bicicletas compartidas. Aurora se consolida como la reina de los carriles bici.

Más detalles sobre la bicicleta:

Diseño de enrutamiento de cables interno completo

El manillar aerodinámico integrado y el sistema de cableado totalmente interno hacen que la parte delantera del coche sea muy sencilla.

Rendimiento inigualable

Equipada con el sistema de cambio electrónico Shimano Ultegra Di2 R7170, la bicicleta de carretera SAVA Aurora 7.0 Di2 de fibra de carbono ofrece cambios de marcha precisos y suaves. Esta avanzada tecnología garantiza que cada cambio sea impecable, permitiendo a los ciclistas mantener su impulso y concentrarse en la carretera. Con un sistema de 24 velocidades, los ciclistas pueden afrontar con facilidad tanto subidas pronunciadas como descensos rápidos.

Diseño de abrazadera de tija de sillín oculta y certificación UCI del cuadro

Comodidad y estabilidad

La bicicleta de carretera SAVA Aurora 7.0 Di2 de fibra de carbono cuenta con cuadro y horquilla de fibra de carbono que absorben las vibraciones del camino y brindan una conducción cómoda. El cuadro está diseñado para optimizar la aerodinámica, reduciendo la resistencia al aire y aumentando la velocidad. La geometría de la bicicleta está cuidadosamente diseñada para proporcionar una posición de conducción equilibrada y estable, mejorando el control y la maniobrabilidad.

Características de seguridad mejoradas

La seguridad es primordial en el ciclismo. La bicicleta de carretera SAVA Aurora 7.0 Di2 de fibra de carbono está equipada con potentes frenos de disco hidráulicos Shimano Ultegra R7170, que garantizan una frenada fiable en cualquier condición climática. Los frenos de disco proporcionan una frenada constante y controlada, ofreciendo tranquilidad a los ciclistas durante sus rutas.

Conclusión

La bicicleta de carretera SAVA Aurora 7.0 Di2 de fibra de carbono es una opción de alta gama para ciclistas que exigen lo mejor en rendimiento, comodidad y seguridad. Gracias a su construcción ligera en fibra de carbono, su avanzado sistema de cambios electrónicos y su excelente capacidad de frenado, esta bicicleta de carretera elevará tu experiencia ciclista. Tanto si eres un ciclista profesional como si lo usas por afición, la SAVA Aurora 7.0 Di2 de fibra de carbono es una compañera fiable y de alto rendimiento en la carretera.